一千三百六十五章 好处费（2/5）

高扬叹了口气，一脸遗憾的道：“如果你坚持这样的话，这个生意就没法做了，而且相信我，除了我之外也不会有其他人肯做，想想吧，印度可是军火市场的大凯子，那个大军火商愿意为了区区几十架老旧不值钱的安-32就失去了印度这个大凯子的市场呢？伙计，也就是我从来不和印度做交易，所以我才有兴趣，也敢于冒险吃下原本属于印度的这批飞机的。”

塞林沉默了片刻，最终还是摇头道：“不行，很抱歉，这生意不是我一个人能做主的，钱也不是我一个人拿的，我无法同意分批交易，我也无法自己做主。”

塞林说完之后，突然道：“你可以这么想，只要一千万就能得到四十架飞机，好吧，就算出了什么意外，导致你没有全部得到这些飞机，但只要到手一半，甚至三分之一，这个生意你也是大赚的啊！”

塞林说的没错，这个交易如果不计算风险因素的话，就算只得到了两架飞机就不算赔本，得到三架就有的赚，得到全部四十架，那就是大赚特赚。

四十架飞机打包价一千万，无论如何也不算贵，但是，对于高扬来说，问题就出现在这个打包价上了。

塞林必须一次性拿到一千万，然后飞机就能任由高扬开走，而塞林之所以能这么卖，就是因为这飞机不属于他，他和幕后的几个人卖多少钱都是白得的，只需要冒些风险的成本，却不需要付出一毛钱，这就像小偷能以低价销赃是一个道理，因为本来就不是自己的东西，卖多少都是白赚的。

但对于高扬来说，一千万的价格虽然不贵，但是塞林在把飞机卖了之后就没事儿了，风险就全都转嫁到了他的身上，就算只是为了控制风险，也不能一次性把钱付清，除非是先拿货，后交钱，可这样却是不可能的。

高扬不能答应塞林的条件，所以他就必须拿出个大家都能接受的方案了。

高扬很是温和的道：“你说的没错，可是我既然需要冒这个风险，那我当然不希望在把钱付了之后，却无法收到属于我的飞机，所以我的方案是开走一架飞机，就付你一架飞机的钱，这样对我们都公平。”

塞林叹了口气，道：“这不可能。”