第787章 从市舶司向海关进化(3/4)
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舶脚,以船舶载重量收取进出口海税,其实也就是的商船吨税。
这是港口来往商船的基础税收形式。
收市,也就是对于一些刚需物资,到港后由市舶司收购,本质上是专买专卖。
进奉,也就是朝贡贸易。
大明的市舶司实行‘抽分制’。
各国商人到大明的口岸互市,名义上都是向皇帝朝贡,要从货物中抽取一部分当做贡品。
以前是抽取货物,如今变成征收税银。
市舶司征税,不仅没有一个正常税率,也没有常设的交易市场。
商船被抽解后的剩余货物,商人也无权直接出售,一律由市舶司招商发卖。
整体而言,如今大明的市舶制度比宋元略有改进,却依然是弊端重重。
就拿这个‘抽分制’来说。
这其中有多少可操作的空间?
官吏又怎么可能不上下其手?
最终朝廷少收,甚至是征收不到税银。
受到盘剥的商人,也没有多大的赚头。
因此很多海商宁愿冒险走私,也不愿走合法的途径。
至于市舶司管理上的混乱无序,就更不必说了。
大明现在开放海禁时间不长,还显示不出关税的重要作用。
关税,不仅关系到国家的主权和经济利益,是国家税收乃至国家财政的主要收入。
更是关系到一个国家的工农业稳定和发展。
因此云逍极为重视,今天特意给官员们上一课,引导大明的关税,从最原始的市舶司向海关进化。
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