第523章 朗清要挖墙角了（2/5）

朗清看着陪同在自己身边的刘永泽，虚心的请教了起来。

作为四轮马车作坊最新出炉的四级工，刘永泽是专门负责生产线设计的人员，这一次，马车作坊的掌柜专门安排了他来接待朗清一行。

“郎所长，当然没问题。我们作坊的建设时间，以及当时长安城马车行业的一些状况，刚刚在来到生产现场之前，已经跟大家简单介绍了。那现在我就给大家说一说这马车产量的变化。”

刘永泽可是听过朗清大名的。

事实上，楚王府下属的各家作坊，几乎没有几个人没有听说过朗清。

就连朗清在《科学》上发表的文章，刘永泽也都是拜读过的。

当然，最开始读这文章，只是因为工匠等级考试要求考核《科学》里面发表的内容，刘永泽也是被逼无奈。

不过，现在的情况又不一样了。

每一个有抱负的匠人，都会认真研读每一篇《科学》上的文章，哪怕有些内容自己完全看不懂，也会去看一看。

谁知道这里是不是酝酿着另外一个座钟的机遇呢？

谁都希望自己能成为另外一个朗清。

年纪轻轻，就功成名就，家财万贯，简直就是人生赢家啊。

“这马车作坊最开始修建的时候，每天出产的马车数量也不是很多，大概只有二三十架的样子。并且因为每个匠人的手艺不同，不同的马车上面的零件，往往都是不能互换的。楚王殿下视察过一次之后，非常不满意，专门召集了作坊里的掌柜和主要匠人，提出了流水线的制造思路。”

刘永泽是从四轮马车作坊兴建开始就进来的第一批匠人。

从最开始的学徒工到现在的四级工，他的进步，从侧面是反映了四轮马车作坊的发展。

“流水线？什么意思？”

朗清一下就抓住了重点。

“简单的理解，就是将生产一架马车的工艺和零件进行拆分，每个人只负责其中的一个工艺，完成自己的工艺之后交给下一步的人员在完成下一步的工艺。

就比如马车的车厢，原本都是由一个或者几个匠人来完成，现在我们的作坊里有专门的一条车厢生产线，里面有一百多个匠人，每个匠人只负责很小的一个工序。比如钻孔的就一直负责钻孔，锯切的就一直负责锯切，刨木头的就一直负责刨木头。”

“这样分工有什么意义呢？生产一辆马车的所有工作，不是一个都没有少吗？”