第452章 一晃数年（1）（3/3）

按他们的思维，复仇者的接收器有问题，只能在北美大地上晃悠，接收北美洲大地上的求救和信号巡航。

可要知道一点，复仇者号上的建立，可是汇聚了整个世界的科研力量帮助的！

这是妥妥的偏心——而谢元决不能坐视这一点，所以在他们就着弯弯绕不断对谢元要求巡航全球的要求置若罔闻时，他干脆把压箱底的贝蒂号重新拿出来用！

并以自己为驾驶员和机长，加上欠自己人情的法棱一起组建了X的复仇者四号巡航舰队。

贝蒂号这种多用途型飞船比起复仇者这艘纯粹的运输舰，其本体只有其三分之一的大小。内部容量除了驾驶舱，动力核心驱动室和限重55吨的货仓以外，最多只允许开辟四个内部舱室。

此舰一出，就引发了世界的一片哗然，如果不是在隐身程度比复仇者更好的话，早就被变种人的幽浮飞船给锁定了。

但己方的反抗议会对此更加兴趣大增——这种既不是地球自己的风格，也不是外星人风格的星舰实在太过于匪夷所思。

但在知道这艘船是隶属于“飞龙”谢元一人所拥有后，议论声大都敛旗息鼓了……直到今天，谢元依旧保持着任务90%完成率和95%的高生还率，而在反抗军中享誉闻名。

也因此，约翰在半推半就中答应了谢元组建四号全球巡航班的意见，甚至还加入了大量的优秀人手，用于全球巡航。

但很可惜，贝蒂号太小了，四个舱室被法棱拿走了一个作为研究室，沈博士占据一个作为工作间，而第三个舱室就被安排成了容纳十个人的乘客舱室，最后一个则被谢元加装了以休眠舱为原理的急救医疗舱。

但很快贝蒂号就被迫为议会打工，不断地在全球各地进行高难度任务，比如游击作战，补给行动，报复行动，护送获捕获VIP行动来支援反抗军的正面行动。

有没有用？谢元不知道，不过几年的练习和经历，让谢元能更熟练地操控飞船了。以后谢元回到自家主世界就可以去考中级飞船驾驶员证明，可以去应聘开货船的工作了。

甚至谢元也为X和反抗军额外培养了几位初级飞船驾驶员——是以实操水平算，理论他们是不可能短时间内通过的。

虽然谢元的处境是过的如履薄冰，但是收获上还是很有意义的。