第二百二十七章 比冥王还要伟大（3/4）

我们是革命军，不只是思想上的，还有经济上的，还有文明上的。

铁路要改变的，是一个低流动性的传统社会。人们依附于土地，日出而作，日入而息，日复一日的重复这个过程，那世界是得不到进步的。

而你的海上列车极大地促进了新的社会发展模式。运输革命对商品流通和资本发展的重要性很大。

一方面，从市场经济的角度，修建列车航线有利可图，它能跨越空间的阻碍，扩大市场的范围并加速地区间产业分工。

列车航线所提供的大宗商品运输和快速人口流动，推动了工业化，许多城镇本身就因路线而兴，或为适应航线而重新规划。

另一方面，从南海整合的角度来看，连接巴特里拉岛，链接索贝尔王国，链接几个主要的国家，与边远地区的铁路网有利于群众在流动中获得统一的意识，可以更加彻底的打败传统的国王封建统治的制度。”

最后还有一点没有说，那就是铁路还扩大了军事力量的部署范围、速度和规模。在诺亚的设想里，南海的核心区域部署海上列车航线是应该的，外围也是会有几条这样的航线。可以及时的把兵员输送到前线。

“额，没有听懂....不好意思啊。但是我知道了海上列车计划的重要性，我很感激你们的认可。”

汤姆挠了挠头，就第一句听懂了，就是海上列车很厉害，很重要。后续的什么人文，经济，什么的都听不懂了。

这个是诺亚自己的问题，每次一说到他的战略部署的时候都会很深入，绝大部分人一开始很难理解这里面的含义。

“不过我还是不能跟你去南海。最后的收尾工作我不放心。”